دوشاخ و کمک فنر
دوشاخ و کمک فنر دوچرخه
دوشاخ و کمک فنر دوچرخه دو جزء مهم در ساختار و عملکرد دوچرخه‌ها هستند. در ادامه به توضیح هر یک از این اجزاء می‌پردازم:
-
دوشاخ (Fork):
- دوشاخ دوچرخه قسمتی است که چرخ‌ها به آن متصل می‌شوند. این قسمت از فلز یا کربن ساخته می‌شود و در جلوی دوچرخه قرار دارد.
- دوشاخ اصلی دو بخش دارد: یک بخش کفشک و یک بخش سرشاخه.
- بخش کفشک دوشاخ به چرخ جلوی دوچرخه وصل می‌شود. در طراحی‌های مختلف، کفشک ممکن است دارای تعداد مختلفی از تیرها و شاخه‌ها باشد که به تعادل و استحکام دوچرخه کمک می‌کنند.
- بخش سرشاخه دوشاخ است که به دسته‌های دوچرخه متصل می‌شود.
-
کمک فنر (Suspension Fork):
- کمک فنر یا ترجمه‌ی انگلیسی آن “Suspension Fork” یک اجزاء اختیاری در دوشاخ دوچرخه است که برای جذب شوک‌ها و لرزش‌های ناشی از ترکیبهای نامساعد مسیر، مانند برخورد با سطوح ناهموار، استفاده می‌شود.
- کمک‌های فنری معمولاً در دوچرخه‌های مخصوص مسابقات کوهستانی یا دوچرخه‌های ماهران دوچرخه‌سواری نصب می‌شوند تا به دوچرخه سوار کمک کنند تا در ترکیبات ناهموار بتوانند کنترل بهتری داشته باشند و خستگی کمتری را تجربه کنند.
- در برخی دوچرخه‌های جاده‌ای و شهری، کمک‌های فنری نصب نمی‌شوند زیرا ترکیبهای ناهموار و ترتیبات مسیر کمتری دارند.
از دوشاخ و کمک‌های فنری در دوچرخه‌ها به عنوان اجزاء مهمی برای کنترل و راحتی دوچرخه سوار در مختلف شرایط جاده‌ای و مسیرها استفاده می‌شود. انتخاب یک دوچرخه با کمک فنر یا بدون کمک فنر بسته به نوع مسیر و سبک دوچرخه‌سواری مورد نظر اهمیت دارد.
